কম্পিউটার সহায়তায় আবেশন অ্যালুমিনিয়াম ব্রেজিং

আনয়ন অ্যালুমিনিয়াম ব্রেজিং শিল্পে আরও বেশি সাধারণ হয়ে উঠছে। একটি সাধারণ উদাহরণ একটি স্বয়ংচালিত হট এক্সচেঞ্জার বডি বিভিন্ন পাইপ ব্রিজ করা হয়। দ্য আনয়ন গরম কুণ্ডলী এই ধরণের প্রক্রিয়াটির জন্য ব্যাপকভাবে ব্যবহৃত হ'ল অ-ঘিরকীকরণ, যা "ঘোড়া-হেয়ারপিন" শৈলী হিসাবে উল্লেখ করা যেতে পারে। এই কয়েলগুলির জন্য, চৌম্বকীয় ক্ষেত্র এবং ফলস্বরূপ এডি বর্তমান বিতরণ সহজাতভাবে প্রকৃতির 3-ডি। এই অ্যাপ্লিকেশনগুলিতে, যৌথ গুণমান এবং অংশ থেকে অন্য অংশে ফলাফলের ধারাবাহিকতায় সমস্যা রয়েছে। বৃহত্তর মোটরগাড়ি প্রস্তুতকারকের জন্য এ জাতীয় একটি সমস্যা সমাধানের জন্য, প্রক্রিয়া অধ্যয়ন এবং অপ্টিমাইজেশনের জন্য ফ্লাক্স 3 ডি কম্পিউটার সিমুলেশন প্রোগ্রাম ব্যবহার করা হয়েছিল। অপ্টিমাইজেশানের মধ্যে আনয়ন কয়েল এবং চৌম্বকীয় ফ্লাক্স নিয়ামক কনফিগারেশন পরিবর্তন অন্তর্ভুক্ত। নতুন ইনডাকশন কয়েলগুলি, যা পরীক্ষাগারে পরীক্ষামূলকভাবে বৈধ করা হয়েছে, বেশ কয়েকটি উত্পাদন সাইটগুলিতে উচ্চমানের জোড়গুলির সাথে অংশ তৈরি করে।

প্রতিটি গাড়ীর পাওয়ার পাওয়ার ট্রেন কুলিং, এয়ার কন্ডিশনার, তেল কুলিং ইত্যাদির জন্য বিভিন্ন হিট এক্সচেঞ্জার (হিটার কোর, বাষ্পীভবনকারী, কনডেন্সার, রেডিয়েটারস ইত্যাদি) প্রয়োজন হয় the এমনকি একই ইঞ্জিনটি বেশ কয়েকটি অটোমোবাইল মডেলের জন্য ব্যবহৃত হলেও, সংযোগগুলি হুডের নীচে বিভিন্ন লেআউটের কারণে পরিবর্তিত হতে পারে। এই কারণে, অংশ নির্মাতারা বেশ কয়েকটি বেসিক হিট এক্সচেঞ্জার বডি তৈরি করতে এবং তারপরে একটি গৌণ ক্রিয়ায় বিভিন্ন সংযোজক সংযুক্ত করার জন্য এটি স্ট্যান্ডার্ড অনুশীলন।

হিট এক্সচেঞ্জার সংস্থাগুলিতে সাধারণত অ্যালুমিনিয়ামের পাখনা, টিউব এবং শিরোনামগুলি এক চুল্লীতে একসাথে ব্রেজড থাকে। ব্রজিংয়ের পরে, হিট এক্সচেঞ্জারগুলি সংযোগ ব্লক সহ নাইলন ট্যাঙ্কগুলি বা সর্বাধিক সাধারণভাবে পৃথক অ্যালুমিনিয়াম পাইপ সংযুক্ত করে প্রদত্ত গাড়ী মডেলের জন্য কাস্টমাইজ করা হয়। এই পাইপগুলি এমআইজি ldালাই, শিখা বা আনয়ন ব্রজিং দ্বারা সংযুক্ত থাকে। ব্রজিংয়ের ক্ষেত্রে অ্যালুমিনিয়ামের জন্য দ্রবীভূত হওয়া এবং ব্রেজিং তাপমাত্রায় সামান্য পার্থক্য (খাদ, ফিলার ধাতু এবং বায়ুমণ্ডলের উপর নির্ভরশীল 20-50 সি), অ্যালুমিনিয়ামের উচ্চ তাপ পরিবাহিতা এবং অন্যটির থেকে স্বল্প দূরত্বের কারণে খুব সঠিক তাপমাত্রা নিয়ন্ত্রণের প্রয়োজন হয় পূর্ববর্তী অপারেশনে জোড়গুলি ব্রজেড।

আবেশ উত্তাপন হিট এক্সচেঞ্জার শিরোনামে বিভিন্ন পাইপ ব্রিজ করার জন্য একটি সাধারণ পদ্ধতি। চিত্র 1 একটি এর একটি ছবি আনয়ন ব্রেকিংয়ের তাপ এক্সচেঞ্জার শিরোনামে একটি নলকে পাইপ ব্রেজ করার জন্য সেট আপ করুন। সুনির্দিষ্ট গরম করার প্রয়োজনীয়তার কারণে, আনয়ন কয়েলটির মুখটি ব্রিজ হওয়ার জন্য জয়েন্টের কাছাকাছি হতে হবে। অতএব একটি সাধারণ নলাকার কয়েল ব্যবহার করা যাবে না, কারণ অংশটি যুগ্মটি ব্রিজ হওয়ার পরে অপসারণ করা যায়নি।

এই জয়েন্টগুলি ব্রিজ করার জন্য দুটি প্রধান আনয়ন কয়েল স্টাইল ব্যবহার করা হয়: "ক্ল্যামশেল" এবং "ঘোড়া-চুলের পিন" স্টাইলের সূচকগুলি। "ক্ল্যামশেল" ইন্ডাক্টরগুলি নলাকার সূচকগুলির মতো, তবে তারা অংশ অপসারণের অনুমতি দেয় open "ঘোড়া-হেয়ারপিন" ইন্ডাক্টরগুলি অংশটি লোড করার জন্য হর্সশয়ের মতো আকারযুক্ত এবং জয়েন্টের বিপরীত দিকে মূলত দুটি হেয়ারপিন কয়েল থাকে।

একটি "ক্ল্যামশেল" সূচক ব্যবহার করার সুবিধাটি হ'ল গরমটি পরিধির ক্ষেত্রে আরও অভিন্ন এবং ভবিষ্যদ্বাণী করা তুলনামূলক সহজ। একটি "ক্ল্যামশেল" সূচকটির অসুবিধা হ'ল প্রয়োজনীয় যান্ত্রিক ব্যবস্থা আরও জটিল এবং উচ্চতর বর্তমানের পরিচিতিগুলি তুলনামূলকভাবে অবিশ্বস্ত।

"ঘোড়া-হেয়ারপিন" সূচকগুলি "ক্ল্যামশেলস" এর চেয়ে আরও 3 ডি-ডি তাপ নিদর্শন তৈরি করে। "ঘোড়া-হেয়ারপিন" স্টাইলের সূচকগুলির সুবিধা হ'ল পার্ট হ্যান্ডলিংটি সরল করা হয়েছে।

কম্পিউটার সিমুলেশন ব্রিজিং অনুকূল করে

একটি বড় হট-এক্সচেঞ্জার প্রস্তুতকারকের হর্সওয়ো-হেয়ারপিন স্টাইল ইন্ডাক্টর ব্যবহার করে ছবি 1 এ দেখানো জয়েন্টটি ব্রিজ করার ক্ষেত্রে মানের সমস্যা ছিল। ব্রাজের জয়েন্টগুলি বেশিরভাগ অংশের জন্য ভাল ছিল তবে কিছু অংশের জন্য গরম করা সম্পূর্ণ আলাদা হবে, যার ফলে অপ্রতুল যৌথ গভীরতা, ঠান্ডা জয়েন্টগুলি এবং ফিলার মেটাল স্থানীয় অত্যধিক গরমের কারণে পাইপের প্রাচীরের উপর দিয়ে চলেছে। এমনকি ফাঁসের জন্য প্রতিটি হিট এক্সচেঞ্জারের পরীক্ষার পরেও কিছু অংশ এখনও এই যৌথ পরিষেবাতে ফাঁস হয়েছিল। সেন্টার ফর ইন্ডাকশন টেকনোলজি ইনক। সমস্যাটি বিশ্লেষণ ও সমাধানের জন্য চুক্তিবদ্ধ হয়েছিল।

কাজের জন্য ব্যবহৃত বিদ্যুৎ সরবরাহের পরিবর্তনশীল ফ্রিকোয়েন্সি 10 থেকে 25 কেজি হার্জ এবং 60 কিলোওয়াট রেটযুক্ত পাওয়ার রয়েছে। ব্রেজিং প্রক্রিয়াতে, কোনও অপারেটর পাইপের প্রান্তে একটি পরিপূর্ণ ধাতব রিং ইনস্টল করে এবং নলটির ভিতরে পাইপটি সন্নিবেশ করে। একটি হট এক্সচেঞ্জার একটি বিশেষ ছদ্মবেশের উপর স্থাপন করা হয় এবং ঘোড়াশক্তি সূচক ভিতরে সরানো হয়।

পুরো ব্রেজিং অঞ্চলটি প্রিফ্লুক্সড। অংশটি গরম করার জন্য ব্যবহৃত ফ্রিকোয়েন্সিটি সাধারণত 12 থেকে 15 কেজি হার্জ হয় এবং গরম করার সময়টি প্রায় 20 সেকেন্ডের। শক্তি স্তরটি তাপচক্রের শেষে লিনিয়ার হ্রাস দ্বারা প্রোগ্রাম করা হয়। যৌথের পিছনের দিকের তাপমাত্রা একটি প্রিসেট মান পর্যন্ত পৌঁছে গেলে একটি অপটিকাল পাইরোমিটার শক্তিটি বন্ধ করে দেয়।

এমন অনেকগুলি কারণ রয়েছে যা নির্মাতার দ্বারা তৈরি হওয়া অসঙ্গতির কারণ হতে পারে যেমন যৌথ উপাদানগুলির বিভিন্নতা (মাত্রা এবং অবস্থান) এবং অস্থির এবং পরিবর্তনশীল (সময়ে) নল, পাইপ, ফিলার রিং ইত্যাদির মধ্যে বৈদ্যুতিক এবং তাপীয় যোগাযোগ ইত্যাদি কিছু ঘটনা phenomen সহজাতভাবে অস্থির হয় এবং এই কারণগুলির ছোট ছোট প্রকরণগুলি বিভিন্ন প্রক্রিয়াটির গতিশীলতার কারণ হতে পারে। উদাহরণস্বরূপ, খোলা ফিলার ধাতব রিংটি বৈদ্যুতিন চৌম্বকীয় শক্তির অধীনে আংশিকভাবে খুলে যেতে পারে, এবং রিংটির মুক্ত প্রান্তটি কৈশিক বাহিনী দ্বারা চুষতে পারে বা অরক্ষিত অবস্থায় থাকতে পারে। শব্দের কারণগুলি হ্রাস বা নির্মূল করা কঠিন এবং সমস্যার সমাধানের জন্য মোট প্রক্রিয়াটির দৃust়তা বাড়ানো প্রয়োজন। প্রক্রিয়াটি বিশ্লেষণ ও অনুকূলকরণের জন্য কম্পিউটার সিমুলেশন একটি কার্যকর সরঞ্জাম।

ব্রেজিং প্রক্রিয়াটির মূল্যায়নের সময়, শক্তিশালী বৈদ্যুতিনবিদ্যার শক্তিগুলি পর্যবেক্ষণ করা হয়েছিল। এই মুহুর্তে শক্তিটি চালু হয়, হঠাৎ বৈদ্যুতিন সংশ্লেষের শক্তির হঠাৎ প্রয়োগের কারণে ঘোড়ার কয়েলটি স্পষ্টভাবে অনুভব করে। সুতরাং, ইন্ডাক্টরটি যান্ত্রিকভাবে আরও শক্তিশালী করা হয়েছিল, যার মধ্যে দুটি হেয়ারপিন কয়েলের শিকড়গুলির সংযোগকারী অতিরিক্ত ফাইবারগ্লাস (জি 10) প্লেট অন্তর্ভুক্ত ছিল। উপস্থিত বৈদ্যুতিক বিদ্যুতের বাহিনীর অন্যান্য প্রদর্শন ছিল তামার বাঁকগুলির কাছাকাছি অঞ্চলগুলি থেকে দূরে গলিত ফিলার ধাতু স্থানান্তর করা যেখানে চৌম্বকীয় ক্ষেত্রটি আরও শক্তিশালী। একটি সাধারণ প্রক্রিয়াতে, ফিলার ধাতুটি অস্বাভাবিক প্রক্রিয়াটির বিপরীতে কৈশিক বাহিনী এবং মাধ্যাকর্ষণজনিত কারণে যৌথের চারপাশে সমানভাবে বিতরণ করে যেখানে ফিলার ধাতু যৌথ থেকে বাইরে চলে যেতে পারে বা পাইপের পৃষ্ঠের উপরে উঠে যেতে পারে।

কারণ আনয়ন অ্যালুমিনিয়াম brazing একটি খুব জটিল প্রক্রিয়া, পারস্পরিক মিলিত ঘটনার পুরো চেইনের (বৈদ্যুতিক চৌম্বকীয়, তাপীয়, যান্ত্রিক, হাইড্রোডাইনামিক এবং ধাতববিদ্যুৎ) সম্পূর্ণ চেইনের সঠিক সিমুলেশন আশা করা সম্ভব হয় না। সর্বাধিক গুরুত্বপূর্ণ এবং নিয়ন্ত্রণযোগ্য প্রক্রিয়াটি বৈদ্যুতিন চৌম্বকীয় উত্স উত্স, যা ফ্লাক্স 3 ডি প্রোগ্রাম ব্যবহার করে বিশ্লেষণ করা হয়েছিল the আনয়ন ব্রজিং প্রক্রিয়াটির জটিল প্রকৃতির কারণে, কম্পিউটার সিমুলেশন এবং পরীক্ষার সংমিশ্রণটি প্রক্রিয়া নকশা এবং অপ্টিমাইজেশনের জন্য ব্যবহৃত হয়েছিল।

 

ইন্ডাকশন_ অ্যালুমিনিয়াম_ব্রেজিং কম্পিউটার সহ_অ্যাসিস্টড